
англійська
французька
Німецький
португальська
Іспанська
російська
Японський
корейська
арабська
ірландський
грецька
турецька
італійська
датська
румунська
індонезійська
чеська
африкаанс
шведська
польський
Баскська
каталонська
Есперанто
Хінді
лаоська
албанець
амхарська
вірменський
Азербайджанський
білоруська
Бенгальська
боснійський
Болгарська
Себуано
Чічева
Корсиканець
Хорватська
голландська
Естонська
філіппінець
фінська
фризька
галицький
грузинський
Гуджараті
Гаїтянський
Хауса
гавайська
іврит
Хмонг
угорська
ісландська
Ігбо
яванський
каннада
казахська
кхмерська
курдська
киргизький
латинь
латиська
литовський
литовський
македонська
малагасійська
малайська
малаялам
мальтійська
Маорі
маратхі
монгольська
Бірманська
непальська
норвезька
пушту
перська
Пенджабі
сербська
сесото
сингальська
словацький
тайська
українська
в'єтнамська
Опис товару
Мотор-редуктори серії F - це компоненти гвинтових передач. Вали цього виробу розташовані паралельно один одному і складаються з дво- або триступінчатих косозубих шестерень. Усі шестерні науглерожені, загартовані та дрібно шліфовані. Зубчаста пара має стабільний хід, низький рівень шуму та високу ефективність передачі.
Особливість продукту
1. Високомодульний дизайн: його можна легко оснастити різними типами двигунів або іншими джерелами живлення. Одна і та ж модель може оснащуватися двигунами різної потужності. Легко реалізувати комбіноване з'єднання між різними моделями.
2. Коефіцієнт передачі: тонкий розподіл і широкий діапазон. Комбіновані моделі можуть формувати велике передавальне число, тобто видавати надзвичайно низьку швидкість.
3. Форма встановлення: місце встановлення не обмежене.
4. Висока міцність і невеликі розміри: корпус коробки виготовлений з високоміцного чавуну. Зубчасті колеса та вали шестерень застосовують процес гартування газовим науглерожуванням і тонкого шліфування, тому навантажувальна здатність на одиницю об’єму висока.
5. Тривалий термін служби: за умов правильного вибору моделі (включаючи вибір відповідного коефіцієнта використання) та нормального використання та технічного обслуговування термін служби основних частин редуктора (за винятком зношуваних частин) зазвичай становить не менше 20 000 годин. Частини, що зношуються, включають мастило, сальники та підшипники.
6. Низький рівень шуму: основні частини редуктора були точно оброблені, зібрані та протестовані, тому редуктор має низький рівень шуму.
7. Високий ККД: ККД окремої моделі становить не менше 95%.
8. Він може нести більше радіальне навантаження.
9. Він може витримувати осьове навантаження не більше 15% від радіальної сили.
Надзвичайно малий косозубий мотор-редуктор серії F оснащено паралельним валом для монтажу на валу, що дуже підходить для використання в обмежених умовах. Існують типи кріплення на лапах, кріплення на фланці та кріплення на валу.
Технічний параметр
Вихідна швидкість (об/хв): 0,1-752
Вихідний крутний момент (Нм): до 18000
Потужність двигуна (кВт): 0,12-200
застосування
Мотор-редуктори серії F широко використовуються в металургії, гірничодобувній промисловості, будматеріалах, нафтопереробній, хімічній, харчовій, пакувальній, медицині, електроенергетиці, охороні навколишнього середовища, підйомі та транспортуванні, суднобудуванні, тютюновій промисловості, гумі та пластмасах, текстилі, друку та фарбуванні, енергії вітру та інших галузях механічного обладнання.
Залиште своє повідомлення